多机场体系的尺度政治思考——以珠三角枢纽(广州新)机场为例

张瀚, 邓泳淇, 刘云刚

华南地理学报 ›› 2026, Vol. 4 ›› Issue (2) : 28-34.

PDF(563 KB)
PDF(563 KB)
华南地理学报 ›› 2026, Vol. 4 ›› Issue (2) : 28-34. DOI: 10.20125/j.2097-2245.2026001505
观点与争鸣:如何高质量规划建设多机场体系

多机场体系的尺度政治思考——以珠三角枢纽(广州新)机场为例

    {{javascript:window.custom_author_cn_index=0;}}
  • {{article.zuoZhe_CN}}
作者信息 +

Rethinking the Scalar Politics of Multi-Airport Systems: Insights from the Pearl River Delta New Hub, (Guangzhou New) Airport

    {{javascript:window.custom_author_en_index=0;}}
  • {{article.zuoZhe_EN}}
Author information +
文章历史 +

本文亮点

{{article.keyPoints_cn}}

HeighLight

{{article.keyPoints_en}}

摘要

{{article.zhaiyao_cn}}

Abstract

{{article.zhaiyao_en}}

关键词

Key words

本文二维码

引用本文

导出引用
{{article.zuoZheCn_L}}. {{article.title_cn}}[J]. {{journal.qiKanMingCheng_CN}}, 2026, 4(2): 28-34 https://doi.org/10.20125/j.2097-2245.2026001505
{{article.zuoZheEn_L}}. {{article.title_en}}[J]. {{journal.qiKanMingCheng_EN}}, 2026, 4(2): 28-34 https://doi.org/10.20125/j.2097-2245.2026001505
中图分类号:

参考文献

参考文献

{{article.reference}}

基金

版权

{{article.copyrightStatement_cn}}
{{article.copyrightLicense_cn}}
PDF(563 KB)

Accesses

Citation

Detail

段落导航
相关文章

/